Safe Ride Regla
Lyftan er einn mikilvægasti ferðamátinn í nútímasamfélagi. Sem sérstakur búnaður hefur lyftan sjálf sérstaka öryggisábyrgð. Öryggishlífar, hraðatakmarkarar, stuðarar og aðrir mikilvægir öryggisíhlutir eru hannaðir til að tryggja öryggi ökumanns. Hins vegar er lyftan þegar allt kemur til alls flutningabíll í mikilli hæð. Það er mjög mikilvægt að hafa nauðsynlega öryggisstigaþekkingu til að tryggja öryggi um borð.
Það er ekki erfitt að taka örugga ferð. Svo lengi sem eftirfarandi reglum er fylgt er öryggi akstursins tryggt.
Þegar þú bíður eftir lyftunni, verður þú að vera siðmenntaður.
Fyrst af öllu, ef þú vilt fara upp, ýttu á upp hnappinn. Ef þú vilt fara niður skaltu ýta á línuhnappinn. Ýttu einu sinni á vísirinn og hann kviknar. Ekki ýta endurtekið á það, bíddu síðan fyrir utan lendingardyrnar. Þegar lyftan stoppar á öðrum hæðum er ekki nauðsynlegt að taka neyðarskot á forstofudyrnar. Ekki lengja opnunartíma hurðanna tilbúnar. Annars mun rangt stopp bílsins' seinka tímanum eða valda því að hnappurinn bilar. Í öðru lagi ætti ekki að nota lendingarhurðina sem tímabundna hvíld, sem myndi hafa áhrif á opnun lendingarhurðarinnar eða falla í hásinguna vegna rangrar opnunar lendingarhurðarinnar.
Undir venjulegum kringumstæðum mun lyftan fara inn í farþegana í þeirri röð sem hringt er í, svo framarlega sem þú bíður þolinmóður. Handýting, högg, spark og bragð eru ómissandi. Skemmdir á byggingu hurðarinnar eru litlar og að falla í hásinguna særir líkamann. Ekki'ekki höggva, ekki'ekki skjóta dyrnar með höndum þínum, ekki sparka í hurðina þína, þá mun lyftan koma vel fram við þig.Farið inn og út úr bílnum og haldið reglurnar.
Áður en farið er inn í bílinn þarf að athuga hvort bílnum sé lagt á þessari hæð. Ekki halda að lendingarhurðin sé opin, bíllinn verður að vera á þessari hæð og lyftan með alvarlega vélrænni bilun mun hafa hurðina opna. Ef þú flýtir þér inn í aðstæðurnar er mjög líklegt að persónulegt fallslys eigi sér stað.
Nauðsynlegt er að fara hratt inn og út úr bílnum og huga að löngu fötunum til að koma í veg fyrir að hurðin og bílhurðin náist. Þegar lendingarhurð og bílhurð eru lokuð ættu farþegar fyrir utan bílinn ekki að loka hurðinni beint með höndum, fótum, prikum o.s.frv. til að ná tímanum. Bíllinn inni ætti ekki að teygja sig út og rannsaka heilann, og getur ekki sett hluti sem fluttir eru. Við bilið milli bílsins og lendingarhurðarinnar. Þó að venjulegt hurðarkerfi opni sjálfkrafa undir vernd öryggisbúnaðarins getur það ekki verið pirrandi. Ef bilun kemur upp eru afleiðingarnar ólýsanlegar.
Þegar fólk tekur stigann mun það óhjákvæmilega bera eitthvað með sér. Ef það er eldfimt eða sprengifimt verður að verja það. Þessa hluti ætti ekki að geyma í bílnum til að koma í veg fyrir skemmdir á búnaði eða líkamstjóni. Ef um stóran hlut er að ræða er best að fá fagmannlega leiðsögn á staðnum, ekki má draga bílinn inn og út og ekki ætti að opna öryggisgluggann til að teygja langa hlutinn út úr bílnum. Annars getur lyftubúnaður skemmst. Gefðu sérstaka athygli á rigningardögum. Ekki koma með regnvatninu inn í lyftuna. Annars mun blautt bílgólfið ekki aðeins valda því að farþeginn renni, heldur mun vatnið einnig auðveldlega leiða til rafmagnsskammhlaups meðfram bilinu milli lendingarhurðarinnar og bílhurðarinnar. Ef þú kemur með gæludýr ætti eigandinn að sækja það og reipi gæludýrsins' verður að vera nálægt eigandanum, annars getur reipið festst í bílhurðinni. „Reglugerð um hundarækt í Peking“, sem var innleidd í Peking 15. október á síðasta ári, hefur sérstakar reglur um að bera hunda og reiðstiga.
Farðu varlega áður en þú ferð um borð.
Til að komast inn í bílinn þarf fyrst að athuga hvort öryggisskoðunarvottorð sé fyrir lyftu í bílnum og hvort skírteinið sé gilt. „Peking lyftuöryggiseftirlitsráðstafanir“ kveða skýrt á um að öryggisskoðunarvottorðsmerkið og „Varúðarráðstafanir við að hjóla á stiganum“ skuli vera settar upp í lyftuvagninum eða í augljósri stöðu inngangs og útgöngu. Árleg skoðunardagur og skoðunareining verða greinilega merkt á öryggisskoðunarvottorðsmerkinu. Ef skoðunin er tímabær getur slík lyfta verið óörugg.
Vitandi að það er ekkert vandamál með skírteinið, það bíður þess að byrja í bílnum. Ef of mikið er um ofhleðsluviðvörun í lyftu vegna farþega, þá ættu farþegar að hafa frumkvæði að því að fara út úr bílnum, sérstaklega ef markhæðin er innan við 2 hæða. Farþegar ættu að hætta sjálfviljugir.
Ýmis lyftan hefur sína einstöku virkni, sem er hönnuð til að flytja bækur, skjöl, mat og vörur. Þeir hafa engar öryggisskuldbindingar fyrir farþega í upphafi hönnunar, svo'vertu ekki svo heppinn að taka ýmiss konar lyftu.
Stendur inni í bílnum.
Eftir að farið er inn í bílinn samkvæmt reglum ættu þeir sem lengra eru komnir meðvitað að standa fram og til baka þannig að farþegar fyrir aftan geti fljótt náð öruggri fótfestu. Eftir að hafa staðið í bílnum skaltu ekki treysta á hnappinn sem ekki er miða á til að senda stuttan tíma eða jafnvel nokkrar sekúndur. Annars mun lyftan stoppa á ógildum hraða, auka rekstrarkostnað og draga úr flutningsskilvirkni lyftunnar. Kjarninn er að seinka sjálfum sér og dýrmætur tími fyrir aðra. Þú getur'ekki ýtt á vekjaraklukkuna að ástæðulausu vegna þess að þér leiðist eða finnst þér gaman. Þú veist, vaktmaðurinn er bara úr hringnum, þeir munu halda að það sé hætta á að koma til bjargar. Reyndar kanntu að meta skraut bílsins til að kæla augun og eyrun, en hvers vegna ekki? Auðvitað geturðu'ekki gleymt að ganga út úr marklaginu því þú metur það bara.
Að standa á reglunum þýðir ekki að þú standir kyrr. Að tala en ekki hátt, teygja og sveiflast, en ekki hrista til vinstri og hægri, leika og leika, þetta er mikilvæg regla fyrir siðmenntað öryggi. Sérstaklega þegar börn eru í bílnum verða fullorðnir að „drepa“ góða eðli sínu tímabundið. Auðvitað verða fullorðnir fyrst að ganga á undan með góðu fordæmi. Að öðrum kosti getur öryggisbúnaðurinn verið virkjaður hvenær sem er til að valda því að farþegi festist í bílnum, sem hefur áhrif á eðlilega notkun lyftunnar. Þú getur líka fundið leið til að létta á þreytu, eins og líkaminn hallar sér að bakvegg eða hliðum bílsins, en ekki við bílhurðina. Vegna þess að bílhurðin mun opnast á tiltekinni hæð, ef bakhurðin mun hafa áhrif á venjulega opnun bílhurðarinnar, eða valda því að langfötin festast þegar hurðin er lokuð, verður bílhurðin opnuð fyrir slysni, sem veldur stundum persónulegum meiðsli.
Þegar bíllinn stoppar á mismunandi hæðum er bannað að kasta peningum, hýðingum og öðru í holur og rifur í lyftunni. Annars opnast áhrifalagið og bílhurðin ekki og hurðarkerfið skemmist. Það er rétt að slíkir hlutir falla óvart í bilið milli bílhurðarinnar og hásingarinnar. Ekki leysa það sjálfur, og þú ættir ekki að loka augunum. Þú ættir tafarlaust að láta lyftusérfræðinginn vita til að aðstoða þig. Meðan á bílnum stendur er stranglega bannað fyrir farþega að hrista bílhurðina til að sjá vettvanginn fyrir utan dyrnar. Þegar hurðin er opnuð mun lyftan bremsa hratt og farþeginn verður fastur.
Þegar þú keyrir upp og niður lyftuna skaltu'ekki opna umbúðir hlutanna með stingandi hurð. „Fíklarnir“ ættu að gefa því meiri gaum. Á þessum tíma geta þeir'ekki reykt í bílnum. Annars geta þeir aðeins fullnægt eigin löngunum og sært. Heilsu annarra. Ef það veldur eldi verða afleiðingarnar enn hræðilegri. Bíllinn er tiltölulega lokað rými og lyktin losnar um leið og honum er sleppt. Að setja sjálfan sig strangar skorður, vera góður við aðra, geta verið góður við sjálfan sig og tala um siðmenningu er meginreglan sem allir ættu að hlíta og að taka lyftuna er engin undantekning.
Ef eitthvað fór úrskeiðis skaltu ekki flýta þér.
Einhverra hluta vegna stöðvaðist bíllinn skyndilega og farþegarnir festust. Á þessum tíma er mjög mikilvægt að halda ró sinni og ró. Læti er auðvelt að valda vandræðum. Þegar lyftan stoppar skyndilega mun öryggisbúnaðurinn klemma bílinn þétt á milli tveggja raða af stýrisbrautum og mun ekki valda persónulegum meiðslum. Hægt er að virkja samskiptabúnaðinn eins og bílviðvörunarbúnaðinn og viðvörunarhnappinn á þessum tíma. Eftir að farþegar hafa samband við starfsmenn lyftuvaktarinnar í gegnum þessi tæki geta farþegarnir beðið þolinmóðir eftir komu viðhaldsstarfsfólksins og mega ekki opna bílhurðina með valdi eða reyna að klifra út um öryggisgluggann. Að gera það er auðvelt að valda slysum eins og að detta. Jafnvel ef um meiriháttar bilun er að ræða eins og botn, mun lyftustuðarinn standa upp og hægja á skriðþunga af völdum ofhraða bílsins' og vernda farþegana.
Viðkvæmir hópar, ekki taka stigann einn.
Fætur og fætur gamla mannsins eru óþægilegir. Þegar farið er inn eða út úr bílnum er erfitt að vera jafn góður og unga fólkið. Í bílnum gæti hann verið líkamlega veikburða. Þess vegna er best að hafa fjölskyldumeðlimi til að hjálpa, ekki ganga einir. Börnin eru undir lögaldri, forvitin. Skemmtileg náttúran mun fá hann til að setja upp lyftuna af geðþótta. Það er líka algengt að hlaupa um í lyftunni. Því þurfa börn að vera í fylgd fullorðinna og þau mega ekki fara ein í lyftuna. Konur eru líka einn af þeim hópum sem standa höllum fæti. Af öryggisástæðum er best að forðast að taka sérstakan stiga í undarlegu umhverfi. Ef þetta er raunin, þegar ókunnugur maður kemur inn af öðrum hæðum, er best að vera vakandi og koma út og bíða eftir að lyftan fari niður. Vertu vitur. Í bílnum er það að bera virðingu fyrir gömlum og elska unga þróun góðrar hefðar og ætti að efla það.
Lyfta er sérstakur ferðamáti okkur til þæginda. Á sama tíma er það líka fyrirmynd samfélags okkar. Siðmenning og stigagangur eru þær hegðunarreglur sem við verðum að fylgja í okkar daglega lífi. Það er líka mikilvægt skilyrði fyrir okkur að taka stigann á öruggan hátt. Að hafa ofangreindar reglur í huga þegar þú ferð um stigann er virðing fyrir náungunum og besta virðingin fyrir okkar eigin lífi.
